Таксисты просят снизить для них госпошлину
13.02.2017 13:49:50
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
Активисты из профсоюза водителей такси написали и направили на рассмотрение в Совет Министров особую петицию. Они просят ввести для них понижающий коэффициент при начислении государственной пошлины в процессе прохождения техосмотра дважды в год.
Сейчас ситуация такова, что всем водителям такси нужно проходить технический осмотр два раза в год (с этим они согласны), и каждый раз приходится выплачивать госпошлину на допуск транспортного средства к езде по дорогам страны, причем в полном объеме. В результате все таксисты платят значительно больше, чем остальные водители, при этом их негативное влияние на дороги государства не больше, чем, скажем, у автомобилей, использующихся в перевозке товаров народного потребления.
В связи с этим союз таксистов просит ввести для них коэффициент 0,5 при начислении госпошлины по примеру транспортных средств для транспортировки опасных грузов (такой документ был принят в 2015 году).
Сами же водители такси отмечают, что повышенные пошлины не позволяют им нормально зарабатывать, отчего у них не хватает на полноценные отчисления в ФСЗН, то есть в будущем те не смогут рассчитывать на нормальные пенсии. К тому же с такими тратами у большинства банально не хватает средств на качественный ремонт автомобиля, в результате уже через 5-6 лет он приходит в негодность и особа уже не сможет зарабатывать себе на жизнь таким способом.
Стоит отметить, что ранее такое предложение уже поступало от таксистов Министерству финансов, но ведомство ответило, что для тех, кто много ездит и пошлины должны быть больше»
Сейчас ситуация такова, что всем водителям такси нужно проходить технический осмотр два раза в год (с этим они согласны), и каждый раз приходится выплачивать госпошлину на допуск транспортного средства к езде по дорогам страны, причем в полном объеме. В результате все таксисты платят значительно больше, чем остальные водители, при этом их негативное влияние на дороги государства не больше, чем, скажем, у автомобилей, использующихся в перевозке товаров народного потребления.
В связи с этим союз таксистов просит ввести для них коэффициент 0,5 при начислении госпошлины по примеру транспортных средств для транспортировки опасных грузов (такой документ был принят в 2015 году).
Сами же водители такси отмечают, что повышенные пошлины не позволяют им нормально зарабатывать, отчего у них не хватает на полноценные отчисления в ФСЗН, то есть в будущем те не смогут рассчитывать на нормальные пенсии. К тому же с такими тратами у большинства банально не хватает средств на качественный ремонт автомобиля, в результате уже через 5-6 лет он приходит в негодность и особа уже не сможет зарабатывать себе на жизнь таким способом.
Стоит отметить, что ранее такое предложение уже поступало от таксистов Министерству финансов, но ведомство ответило, что для тех, кто много ездит и пошлины должны быть больше»
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
