Штрафы за отсутствие ТО – скоро в автоматическом режиме
26.01.2022 15:13:00
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
В прошлом году автомобилисты страны массово ринулись на техстанции для оформления ТО, причина проста – прошел слух о распознавании наличия отметки камерами автоматической фотофиксации. И если тогда система в реальности не умела выискивать нарушителей, то уже в этом году – научится.
Начало 2021-го ознаменовалось огромными очередями на станциях, так как в среде автовладельцев прошел слух о первых штрафах за отсутствие техосмотра. Власти тоже заявляли, что камеры автоматической фотофиксации будут выявлять автомобили без допуска к дорожному движению. Паника заставила белорусов таки пройти ТО, за первые три месяца уже прошлого года было выдано больше сертификатов, чем за весь 2020-й.
Позднее же люди разобрались, что к чему, и стало понятно – камеры пока не умеют распознавать конкретно отсутствие ТО. Позднее и в ГАИ признались, что пока система так не работает, а нарушителей ищут окольными путями. В основном на основании нарушения скоростного режима, во время обработки сигнала о превышении скорости специалист дополнительно проверял наличие транспортного средства в базе получивших допуск к дорожному движению, и если такового не было – вместе со штрафом за лихачество высылалось еще и «письмо счастья» по отсутствию ТО. При этом если нарушение фиксировалось впервые в этом году, то выносилось только предупреждение, а за повторное уже выписывался штраф.
Так белорусские автомобилисты прожили весь год, и надеются на дальнейшую возможность избежать наказания. Но в «Белтехосмотр» обещают уже в этом году исправить систему для автоматического выявления авто без допуска. Законодательная база уже готова, осталось подкорректировать программное обеспечение самих камер и системы, их объединяющей.
Ожидают изменения и в вопросе оформления диагностических карт. С 1 января сервисы не будут выдавать бумажные варианты допусков, так как все данные заносятся в единую автоматизированную информационную систему, и сотрудник ГАИ (или другой ведомственной организации) в любой момент проверит наличие ТО. Но если клиент попросит бумажный бланк, то ему его распечатают без проблем. Госавтоинспекция еще в апреле прошлого года отметила возможность использования базы данных онлайн, так что штрафовать за отсутствие диагностической карты на руках не будут.
Начало 2021-го ознаменовалось огромными очередями на станциях, так как в среде автовладельцев прошел слух о первых штрафах за отсутствие техосмотра. Власти тоже заявляли, что камеры автоматической фотофиксации будут выявлять автомобили без допуска к дорожному движению. Паника заставила белорусов таки пройти ТО, за первые три месяца уже прошлого года было выдано больше сертификатов, чем за весь 2020-й.
Позднее же люди разобрались, что к чему, и стало понятно – камеры пока не умеют распознавать конкретно отсутствие ТО. Позднее и в ГАИ признались, что пока система так не работает, а нарушителей ищут окольными путями. В основном на основании нарушения скоростного режима, во время обработки сигнала о превышении скорости специалист дополнительно проверял наличие транспортного средства в базе получивших допуск к дорожному движению, и если такового не было – вместе со штрафом за лихачество высылалось еще и «письмо счастья» по отсутствию ТО. При этом если нарушение фиксировалось впервые в этом году, то выносилось только предупреждение, а за повторное уже выписывался штраф.
Так белорусские автомобилисты прожили весь год, и надеются на дальнейшую возможность избежать наказания. Но в «Белтехосмотр» обещают уже в этом году исправить систему для автоматического выявления авто без допуска. Законодательная база уже готова, осталось подкорректировать программное обеспечение самих камер и системы, их объединяющей.
Ожидают изменения и в вопросе оформления диагностических карт. С 1 января сервисы не будут выдавать бумажные варианты допусков, так как все данные заносятся в единую автоматизированную информационную систему, и сотрудник ГАИ (или другой ведомственной организации) в любой момент проверит наличие ТО. Но если клиент попросит бумажный бланк, то ему его распечатают без проблем. Госавтоинспекция еще в апреле прошлого года отметила возможность использования базы данных онлайн, так что штрафовать за отсутствие диагностической карты на руках не будут.
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
