Продано без регистрации, взяли покататься, пришло в негодность: что делать с авто, чтобы не платить налог?
05.02.2021 16:23:10
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
После новости о введении транспортного налога как отдельной категории уже с 1 июля этого года многие белорусы забеспокоились. Ведь по новым правилам его придется платить даже владельцам автохлама или транспортного средства, уже давно неофициально проданного. Как быть?
Белорусы и раньше задумывались о правильном оформлении ТС. Это раньше удобнее было не переоформлять авто при продаже, а сделать доверенность, фактически в глазах закона «дать покататься». Но с появлением на улицах камер автоматической фотофиксации многие от этой практики отказались, понимая – если новый неофициальный владелец попадет в аварию или нарушит ПДД, то штраф придет не ему, а хозяину машину по документам.
Но перейти на полностью легальный способ владения успели не все, а с принятием закона о новом способе взимания транспортного налога забеспокоились, начав массово обращаться в ГАИ. И там пояснили основные моменты.
Итак, если транспортное средство просто пришло в негодность, автохлам, но имеется в наличии (стоит в гараже, ржавеет во дворе), то тут все просто. И раньше можно было оформить утилизацию автомобиля, для этого нужно либо принести в ГИБДД документы на него и госномера, либо предоставить для изучения саму машину. Это же правило действует и до сих пор.
Если же машины уже в наличии нет – тут все намного сложнее. Сейчас создается закон, упрощающий утилизацию, его обещают принять уже весной. В случае его вступления в силу белорусы получат возможность снять с учета ТС, если оно более трех лет не использовалось, информация основывается на отсутствии пройденных техосмотров, страховок, штрафов. Этот вариант подойдет владельцам автомобилей, которые реально уже не существуют.
Но что делать, если машина была продана по доверенности, причем, возможно, уже не один раз? Тут как раз будет сложнее всего. ГИБДД не занимается розыском автомобилей, маскимум, что они могут – предоставить информацию о количестве и названии авто, записанных на конкретного человека (бывает и так, что особа точно не знает, что на нее зарегистрировано). Можно подать авто в угон, но тогда вопросом займется милиция. Фактически, в таком случае владельцу необходимо самостоятельно искать нового хозяина автомобиля и официально переписывать на него машину с его согласия. Чтобы облегчить этот непростой процесс, активисты уже создали в соцсетях группы для поиска машин.
Время пока есть, можно подождать принятия упомянутого упрощенного порядка снятия с учета ТС, но до 1 июля стоит поспешить. Ведь потом придется уплатить налог за каждый автомобиль, находящийся во владении, независимо от его состояния и активности использования.
Белорусы и раньше задумывались о правильном оформлении ТС. Это раньше удобнее было не переоформлять авто при продаже, а сделать доверенность, фактически в глазах закона «дать покататься». Но с появлением на улицах камер автоматической фотофиксации многие от этой практики отказались, понимая – если новый неофициальный владелец попадет в аварию или нарушит ПДД, то штраф придет не ему, а хозяину машину по документам.
Но перейти на полностью легальный способ владения успели не все, а с принятием закона о новом способе взимания транспортного налога забеспокоились, начав массово обращаться в ГАИ. И там пояснили основные моменты.
Итак, если транспортное средство просто пришло в негодность, автохлам, но имеется в наличии (стоит в гараже, ржавеет во дворе), то тут все просто. И раньше можно было оформить утилизацию автомобиля, для этого нужно либо принести в ГИБДД документы на него и госномера, либо предоставить для изучения саму машину. Это же правило действует и до сих пор.
Если же машины уже в наличии нет – тут все намного сложнее. Сейчас создается закон, упрощающий утилизацию, его обещают принять уже весной. В случае его вступления в силу белорусы получат возможность снять с учета ТС, если оно более трех лет не использовалось, информация основывается на отсутствии пройденных техосмотров, страховок, штрафов. Этот вариант подойдет владельцам автомобилей, которые реально уже не существуют.
Но что делать, если машина была продана по доверенности, причем, возможно, уже не один раз? Тут как раз будет сложнее всего. ГИБДД не занимается розыском автомобилей, маскимум, что они могут – предоставить информацию о количестве и названии авто, записанных на конкретного человека (бывает и так, что особа точно не знает, что на нее зарегистрировано). Можно подать авто в угон, но тогда вопросом займется милиция. Фактически, в таком случае владельцу необходимо самостоятельно искать нового хозяина автомобиля и официально переписывать на него машину с его согласия. Чтобы облегчить этот непростой процесс, активисты уже создали в соцсетях группы для поиска машин.
Время пока есть, можно подождать принятия упомянутого упрощенного порядка снятия с учета ТС, но до 1 июля стоит поспешить. Ведь потом придется уплатить налог за каждый автомобиль, находящийся во владении, независимо от его состояния и активности использования.
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
