МНС о транспортном налоге
02.04.2021 14:14:00
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
Пресс-служба Министерства по налогам и сборам рассказала в деталях об обновленном транспортном налоге.
Налог в виде отдельной платы был введен в начале 2021 года, взнос необходимо уплатить всем владельцам транспортных средств, невзирая на состояние автомобиля и активность его использования. Сам налог по многочисленным просьбам белорусов отвязали от техосмотра, так как последний многие отказывались проходить.
Уплачивается он за прошлый год, поэтому в 2021-м единственный раз автовладельцам нужно будет платить не всю сумму, а авансовый платеж в размере 1 базовой, то есть 29 рублей для владельцев легковых авто и всего 20 рублей для хозяев мотоциклов. Платить его нужно тем, у кого состоянием на 1 января не было допуска к участию в дорожном движении (по сути – техосмотра с уплаченным налогом). Такие граждане должны внести плату до 15 ноября текущего года. Если же взнос был заплачен в ходе техосмотра, то налог будет платиться согласно количеству месяцев после окончания срока его действия.
В следующем же году сумма взноса будет полной, она зависит от максимальной массы транспортного средства. Так, дешевле всего обойдутся мотоциклы, всего 41 рубль, легковой автомобиль весом до 1,5 тонн обойдется в 61 руб., машины до 1,75 тонны потянут на 81 рубль в год, а грузовые машины – 102 р.
В Министерства ожидают, что налог заплатит порядка 2 миллиона физических особ, остальные же могут рассчитывать на льготу и скидку до 50%. Так, полностью от уплаты средств освобождаются владельцы машин до 1992 года выпуска, а таких в Беларуси немало. До конца 2025-го освобождены от таких трат и хозяева электромобилей, а также инвалиды, владеющие авто с электрооборудованием. Не придется платить взнос и белорусам, снявшим свои ТС с учета. В связи с этим в ГАИ с начала марта наблюдается ажиотаж, все спешат избавиться от автохлама. Тем более что ГАИ по просьбам белорусов упростила процедуру снятия с учета авто, не участвующих в дорожном движении, отныне если на машину три года не оформлять техосмотр и штрафы, то ее уберут с базы просто по заявлению хозяина. Последние дни более 1000 клиентов каждый день пользуются такой услугой, чтобы не платить за машины, которых уже давно физически не существует. Да и цена такой операции копеечная – всего 1,5 рубля за пользование компьютерной базой.
В МНС отмечают, что за год ожидают получить порядка 22 миллионов долларов, средства будут зачисляться в республиканский дорожный фонд, а уже оттуда по решению Министерства финансов их распределят на ремонт дорог и другие нужды.
Налог в виде отдельной платы был введен в начале 2021 года, взнос необходимо уплатить всем владельцам транспортных средств, невзирая на состояние автомобиля и активность его использования. Сам налог по многочисленным просьбам белорусов отвязали от техосмотра, так как последний многие отказывались проходить.
Уплачивается он за прошлый год, поэтому в 2021-м единственный раз автовладельцам нужно будет платить не всю сумму, а авансовый платеж в размере 1 базовой, то есть 29 рублей для владельцев легковых авто и всего 20 рублей для хозяев мотоциклов. Платить его нужно тем, у кого состоянием на 1 января не было допуска к участию в дорожном движении (по сути – техосмотра с уплаченным налогом). Такие граждане должны внести плату до 15 ноября текущего года. Если же взнос был заплачен в ходе техосмотра, то налог будет платиться согласно количеству месяцев после окончания срока его действия.
В следующем же году сумма взноса будет полной, она зависит от максимальной массы транспортного средства. Так, дешевле всего обойдутся мотоциклы, всего 41 рубль, легковой автомобиль весом до 1,5 тонн обойдется в 61 руб., машины до 1,75 тонны потянут на 81 рубль в год, а грузовые машины – 102 р.
В Министерства ожидают, что налог заплатит порядка 2 миллиона физических особ, остальные же могут рассчитывать на льготу и скидку до 50%. Так, полностью от уплаты средств освобождаются владельцы машин до 1992 года выпуска, а таких в Беларуси немало. До конца 2025-го освобождены от таких трат и хозяева электромобилей, а также инвалиды, владеющие авто с электрооборудованием. Не придется платить взнос и белорусам, снявшим свои ТС с учета. В связи с этим в ГАИ с начала марта наблюдается ажиотаж, все спешат избавиться от автохлама. Тем более что ГАИ по просьбам белорусов упростила процедуру снятия с учета авто, не участвующих в дорожном движении, отныне если на машину три года не оформлять техосмотр и штрафы, то ее уберут с базы просто по заявлению хозяина. Последние дни более 1000 клиентов каждый день пользуются такой услугой, чтобы не платить за машины, которых уже давно физически не существует. Да и цена такой операции копеечная – всего 1,5 рубля за пользование компьютерной базой.
В МНС отмечают, что за год ожидают получить порядка 22 миллионов долларов, средства будут зачисляться в республиканский дорожный фонд, а уже оттуда по решению Министерства финансов их распределят на ремонт дорог и другие нужды.
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
