Маршрутки Бреста – перемены не за горами
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
К 1000-летнему юбилею в городе планируют заменить старые маршрутные такси машинами не старше 12 лет, выкрасить их в одни цвета и ввести дресс-код для водителей.
Кроме общественного транспорта в Бресте постоянно курсируют коммерческие маршрутки, которые, с одной стороны, помогают разгрузить пассажиропоток, а самим клиентам – быстрее добраться в нужное место. С другой, брестчане часто отмечают различные нарушения, к примеру, чрезмерную загруженность, остановки в неположенных местах, плохое состояние авто, хамство, громкую музыку. Со всеми этими вопросами руководство города планирует разобраться к юбилею.
Правда, некоторые нарушения вполне оправданы. Так, превышение скорости может наблюдаться из-за того, что водителю нужно нагнать график – машина сломалась, пассажиры медленно заходили-выходили, переезд был закрыт, пробки, светофоры и т.д. Также часто недовольство клиентов вызывает отсутствие маршрутки вечером, а поясняется все просто – по закону водитель может трудиться не более 12 часов, то есть выйдя на работу в 7 утра, к 19 он должен уже отдыхать.
Согласно решению городских властей, к маю 2019 года местные автопарки не должны содержать машин старше 12 лет. Правда, не все перевозчики способны сейчас заменить маршрутки новыми – стоимость, к примеру, пятилетнего «Мерседеса Спринтера» равна 20-25 тысячам долларов, это практически неподъемная сумма для перевозчиков, обслуживающих маршруты с небольшим пассажиропотоком. К счастью, власти это понимают и планируют изменить схемы проезда так, чтобы примерно уравнять пассажиропотоки, а значит, и выручку по маршрутам. Понятно, что это понравится не всем, но недовольные всегда смогут уйти. Хотя руководство Бреста не ставит цель почистить ряды перевозчиков, планируя сохранить имеющийся костяк проверенных годами фирм.
Кроме обновления автопарка стоит ожидать и иных изменений. Так, планируют выкрасить автобусы в белый и синий цвет с национальным принтом, созданным специально к юбилею. После того, как повысится качество обслуживания, можно будет приступить к улучшению внешнего вида водителей, заменив майки со спортивными штанами деловой одеждой. Вопрос о кондукторе также обсуждался, это позволит маршрутчикам не отвлекаться от дороги, но для большинства мелких фирм это нерентабельно.
Кроме общественного транспорта в Бресте постоянно курсируют коммерческие маршрутки, которые, с одной стороны, помогают разгрузить пассажиропоток, а самим клиентам – быстрее добраться в нужное место. С другой, брестчане часто отмечают различные нарушения, к примеру, чрезмерную загруженность, остановки в неположенных местах, плохое состояние авто, хамство, громкую музыку. Со всеми этими вопросами руководство города планирует разобраться к юбилею.
Правда, некоторые нарушения вполне оправданы. Так, превышение скорости может наблюдаться из-за того, что водителю нужно нагнать график – машина сломалась, пассажиры медленно заходили-выходили, переезд был закрыт, пробки, светофоры и т.д. Также часто недовольство клиентов вызывает отсутствие маршрутки вечером, а поясняется все просто – по закону водитель может трудиться не более 12 часов, то есть выйдя на работу в 7 утра, к 19 он должен уже отдыхать.
Согласно решению городских властей, к маю 2019 года местные автопарки не должны содержать машин старше 12 лет. Правда, не все перевозчики способны сейчас заменить маршрутки новыми – стоимость, к примеру, пятилетнего «Мерседеса Спринтера» равна 20-25 тысячам долларов, это практически неподъемная сумма для перевозчиков, обслуживающих маршруты с небольшим пассажиропотоком. К счастью, власти это понимают и планируют изменить схемы проезда так, чтобы примерно уравнять пассажиропотоки, а значит, и выручку по маршрутам. Понятно, что это понравится не всем, но недовольные всегда смогут уйти. Хотя руководство Бреста не ставит цель почистить ряды перевозчиков, планируя сохранить имеющийся костяк проверенных годами фирм.
Кроме обновления автопарка стоит ожидать и иных изменений. Так, планируют выкрасить автобусы в белый и синий цвет с национальным принтом, созданным специально к юбилею. После того, как повысится качество обслуживания, можно будет приступить к улучшению внешнего вида водителей, заменив майки со спортивными штанами деловой одеждой. Вопрос о кондукторе также обсуждался, это позволит маршрутчикам не отвлекаться от дороги, но для большинства мелких фирм это нерентабельно.
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
