ГАИ есть, но их не видно
11.02.2022 16:48:00
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
Как работает специальное подразделение по обеспечению безопасности дорожного движения, и зачем вообще такие вот «ГАИ-невидимки».
Не все знают, что помимо традиционных экипажей ГАИ с привычными мигалками и синими полосами на дверях, на дорогах страны используются и машины без опознавательных знаков. Такая форма патрулирования прописана в нормах и называется негласным контролем. Она применяется как отдельно, так и в сочетании с гласным контролем, к примеру, когда «невидимка» едет в потоке, выявляет нарушителя и передает информацию едущему позади автомобили со спецраскраской, а тот уже занимается остановкой нерадивого водителя и оформлением протокола.
В основном же такие экипажи используются для организации беспрепятственного проезда спецавтомобилей и обеспечения безопасности на дороге. Когда же особых поручений нет, то работающие «под прикрытием» сотрудники ГАИ патрулируют улицы.
Заметить гаишников на «невидимке» сложно, разве что через окна рассмотреть форму – хоть и на автомобиле без опознавательных знаков, но сотрудники ГАИ работают в традиционной спецодежде. Также сами транспортных средства оборудованы световой и звуковой сигнализацией, но ее увидеть сможет разве что очень дотошный водитель. В основном же такой патруль остается незамеченным для потока.
Хорошо это или плохо? С одной стороны, это вроде бы и обман, так как водители не ожидают, что в простой машине может находится инспектор ГАИ. Но с другой стороны это мощный стимул для соблюдения Правил дорожного движения. Ведь как в основном бывает: один водитель видит машину со спецраскраской и по цепочке передает информацию, предупреждает едущих по встречной полосе «коллег» и патруле. И все, те резко начинают соблюдать все правила на этом участке, а потом опять начинают нарушать. Если же водителя хотя бы раз остановят такие вот «невидимки», но он с высокой долей вероятности будет придерживаться ПДД все время, а не только рядом с постами ГАИ – чтобы опять не попасть впросак. Так что эффективность таких экипажей намного выше традиционных.
Остается добавить, что при патрулировании на такой машине инспекторы ГАИ, как и их коллеги, при первом случае нарушения ПДД по нетяжелой статье ограничиваются предупреждением. Но это не значит, что можно не следовать правилам в надежде избежать наказания.
Не все знают, что помимо традиционных экипажей ГАИ с привычными мигалками и синими полосами на дверях, на дорогах страны используются и машины без опознавательных знаков. Такая форма патрулирования прописана в нормах и называется негласным контролем. Она применяется как отдельно, так и в сочетании с гласным контролем, к примеру, когда «невидимка» едет в потоке, выявляет нарушителя и передает информацию едущему позади автомобили со спецраскраской, а тот уже занимается остановкой нерадивого водителя и оформлением протокола.
В основном же такие экипажи используются для организации беспрепятственного проезда спецавтомобилей и обеспечения безопасности на дороге. Когда же особых поручений нет, то работающие «под прикрытием» сотрудники ГАИ патрулируют улицы.
Заметить гаишников на «невидимке» сложно, разве что через окна рассмотреть форму – хоть и на автомобиле без опознавательных знаков, но сотрудники ГАИ работают в традиционной спецодежде. Также сами транспортных средства оборудованы световой и звуковой сигнализацией, но ее увидеть сможет разве что очень дотошный водитель. В основном же такой патруль остается незамеченным для потока.
Хорошо это или плохо? С одной стороны, это вроде бы и обман, так как водители не ожидают, что в простой машине может находится инспектор ГАИ. Но с другой стороны это мощный стимул для соблюдения Правил дорожного движения. Ведь как в основном бывает: один водитель видит машину со спецраскраской и по цепочке передает информацию, предупреждает едущих по встречной полосе «коллег» и патруле. И все, те резко начинают соблюдать все правила на этом участке, а потом опять начинают нарушать. Если же водителя хотя бы раз остановят такие вот «невидимки», но он с высокой долей вероятности будет придерживаться ПДД все время, а не только рядом с постами ГАИ – чтобы опять не попасть впросак. Так что эффективность таких экипажей намного выше традиционных.
Остается добавить, что при патрулировании на такой машине инспекторы ГАИ, как и их коллеги, при первом случае нарушения ПДД по нетяжелой статье ограничиваются предупреждением. Но это не значит, что можно не следовать правилам в надежде избежать наказания.
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
