Что будет с «дорожным налогом» и техосмотром?
11.10.2018 11:44:00
28.02.2022 16:00:00
Правила предоставления отпуска
28.02.2022 12:18:00
Второй энергоблок готов на 96%
28.02.2022 09:40:01
Лукашенко о ценах
25.02.2022 14:48:10
Как восстановить здоровье ребенка после омикрона...
25.02.2022 09:42:00
Скоро сеять: проводится техосмотр сельскохозяйственной техники...
Неделю назад премьер-министр страны Сергей Румас заявил, что уже в следующем году «дорожный налог» не нужно будет платить при прохождении ТО.
Изменения планируют внедрить в середине 2019 года, отвязав взимание дорожного сбора с автомобилистов при прохождении планового техосмотра. Чиновники отмечают, что после соединения этих процедур владельцы транспортных средств стали избегать проведения ТО, дабы не уплачивать немалую сумму налога.
Напомним, сбор существует уже 4 года и рассчитывается зависимо от массы машины, невзирая на ее цену, марку, возраст, мощность. Сейчас всю сумму следует уплачивать при прохождении ТО.
В будущем чиновники предлагают ввести плату «дорожного налога» на удобный для автомобилиста срок, начиная от месяца. Это будет удобно особам, которые используют машину только сезонно, изредка. При этом оплату хотят сделать максимально удобной, через ЕРИП, перевод можно будет осуществить через мобильный телефон прямо перед поездкой, забыв о длинных очередях в банках и на почтах.
Вот только и ответственность будет соответственно повышаться. Если раньше многие автомобилисты могли месяцами, а если повезет – и годами ездить без уплаты налога и прохождения ТО, то с вступлением в силу изменений увеличится контроль над этими пунктами. В частности, штраф за неуплату будет равен двум суммам налога, хотя пока это требование не предусмотрено в КоАП республики Беларусь.
Представители Белтехосмотра пока ажиотажа не ждут, тем более что изменения к закону еще не приняты. Они отмечают, что техосмотры действительно в последние годы делают с неохотой, некоторые владельцы от этой процедуры отлынивают. Но есть и категория сознательных граждан, проверяющих свои автомобили регулярно, как того требует закон.
Также в организации отмечают, что автолюбители часто переносят отметку о ТО при смене владельца машины. Если же число желающих проверить состояние автомобиля резко увеличится – техники способны обслужить всех.
Остается вопрос контроля над выполнением новых требований. Чиновники говорят о перестройке работы камер фотофиксации. Их технический уровень позволяет в автоматическом режиме определять не только нарушения ПДД, но и наличие техосмотра, уплату «дорожного налога». Так что с принятием новшеств белорусские автомобилисты рискуют после проезда под камерой получить сразу пакет документов – штрафы за превышение скорости, отсутствие ТО и уплаты налога.
Изменения планируют внедрить в середине 2019 года, отвязав взимание дорожного сбора с автомобилистов при прохождении планового техосмотра. Чиновники отмечают, что после соединения этих процедур владельцы транспортных средств стали избегать проведения ТО, дабы не уплачивать немалую сумму налога.
Напомним, сбор существует уже 4 года и рассчитывается зависимо от массы машины, невзирая на ее цену, марку, возраст, мощность. Сейчас всю сумму следует уплачивать при прохождении ТО.
В будущем чиновники предлагают ввести плату «дорожного налога» на удобный для автомобилиста срок, начиная от месяца. Это будет удобно особам, которые используют машину только сезонно, изредка. При этом оплату хотят сделать максимально удобной, через ЕРИП, перевод можно будет осуществить через мобильный телефон прямо перед поездкой, забыв о длинных очередях в банках и на почтах.
Вот только и ответственность будет соответственно повышаться. Если раньше многие автомобилисты могли месяцами, а если повезет – и годами ездить без уплаты налога и прохождения ТО, то с вступлением в силу изменений увеличится контроль над этими пунктами. В частности, штраф за неуплату будет равен двум суммам налога, хотя пока это требование не предусмотрено в КоАП республики Беларусь.
Представители Белтехосмотра пока ажиотажа не ждут, тем более что изменения к закону еще не приняты. Они отмечают, что техосмотры действительно в последние годы делают с неохотой, некоторые владельцы от этой процедуры отлынивают. Но есть и категория сознательных граждан, проверяющих свои автомобили регулярно, как того требует закон.
Также в организации отмечают, что автолюбители часто переносят отметку о ТО при смене владельца машины. Если же число желающих проверить состояние автомобиля резко увеличится – техники способны обслужить всех.
Остается вопрос контроля над выполнением новых требований. Чиновники говорят о перестройке работы камер фотофиксации. Их технический уровень позволяет в автоматическом режиме определять не только нарушения ПДД, но и наличие техосмотра, уплату «дорожного налога». Так что с принятием новшеств белорусские автомобилисты рискуют после проезда под камерой получить сразу пакет документов – штрафы за превышение скорости, отсутствие ТО и уплаты налога.
Оставить комментарий
* Внимание.Администрация оставляет за собой право публиковать отзывы,в заявках которых не были указаны реальные мобильный телефон и электронный почтовый адрес без объяснения причин.
